Göçüğü ve çevresini gösterin
Göçüğün çukurunu gösteren açılı bir fotoğraf, hasarın yakından görünümü ve etkilenen tarafın daha geniş bir fotoğrafını paylaşın. Aracın modelini ve yılını da ekleyin. Bu fotoğraflar talebin doğru yönlendirilmesine yardımcı olur; yöntem veya kesin fiyat için teknisyenin yine de aracı görmesi gerekir.
Hasar uygunsa mevcut boyayı korumak
Kaporta hizmetimiz, küçük göçükler için boyasız göçük düzeltmeyi (PDR), daha büyük hasarlar için geleneksel şekillendirmeyi kapsar. I-CAR, PDR yöntemini boyaya zarar vermeden metali iterek veya çekerek eski konumuna getirmek olarak açıklar. Bu yöntemi onaylamadan önce hasara uygunluğu belirlenmelidir.
I-CAR: boyasız göçük düzeltme — İngilizce kaynak
Göçük onarımı boya da gerektiriyorsa
Daha derin kaporta hasarında şekillendirmeden sonra macun, astar, boya ve polisaj gerekebilir. Teklif, metal onarımı ile yeniden boyanacak alanı ayrı göstermelidir. Active Auto, önerilebilecek sonucu açıklamadan önce mevcut rengi, solmayı ve komşu panele boya geçişi yapılacak alanı değerlendirir.
Panel için yayımlanan başlangıç fiyatı
Tek paneldeki göçük ve boya onarımlarının çoğu 499 AED’den başlar. Bu, mevcut boya ve kaporta başlangıç fiyatıdır; sabit bir PDR ücreti veya her hasarlı panel için geçerli fiyat değildir. Yazılı tutar, aracınızda incelenen hasara göre belirlenir. Değişecek parçalar ve daha kapsamlı kaza onarımı ayrıca teyit edilmelidir.
İşe başlamadan panel kapsamını belirleyin
Teklifte göçük bulunan kapı, kaput, çamurluk veya diğer paneli belirtin. Şekillendirme, yeniden boyama, boya geçişi ve varsa parçaların dahil olup olmadığını sorun. Değerlendirmede kararlaştırılan onarımın dışında iş çıkarsa, onay vermeden önce ek kapsamı alın.
Teslimde onarılan alanı inceleyin
Boya ve kaporta ekibi, göçük ve boya onarımından sonra panel aralıklarını, yüzey bitişini, parlaklığı ve boya geçişinin kalitesini kontrol eder. Beklenen görünümü ilk değerlendirmede görüşün; her boya durumunda onarım izinin tamamen kaybolacağı sözü verilmez.